Dieselfloater

Neue Zuschläge im Markt

Unser Dieselfloater ab 01.04.2026

Seit dem 01. April 2026 haben wir einen Dieselfloater auf unsere Transportleistungen eingeführt.

Hintergrund ist, dass mittlerweile alle unsere angebundenen Last-Mile-Carrier im Ausland entsprechende Zuschläge verbindlich umgesetzt haben.

Diese Kosten werden uns direkt weiterbelastet und liegen vollständig außerhalb unseres Einflussbereichs. Wir haben die daraus resultierenden Mehrkosten vorher vollständig selbst getragen. Eine weitere Kompensation war wirtschaftlich nicht mehr darstellbar, da inzwischen nahezu alle Carrier entsprechende Zuschläge eingeführt haben.

Hier unser modifiziertes, vereinheitlichtes Dieselfloater-Modell, welches unterschiedliche Berechnungsmodelle unserer Carrier in ein einheitliches, transparentes System überführt.

Die Berechnung erfolgt auf Basis eines EU27-Dieselpreisindex.
Bewusst verzichten wir auf die Verwendung eines einzelnen nationalen Index (z. B. Deutschland), da dieser aktuell die höchste Preissteigerung innerhalb der EU widerspiegelt und somit zu einer unverhältnismäßig hohen Belastung führen würde. Durch den EU-weiten Durchschnitt schaffen wir eine faire und ausgewogene Grundlage für alle Beteiligten.
Neben den Last-Mile-Kosten sind auch unsere Linehaul-Verkehre direkt betroffen. Insbesondere Verbindungen nach und innerhalb von: Schweiz, Italien, Österreich, Frankreich, Belgien, Niederlande, Polen, Spanien sowie Skandinavien und weitere internationale Relationen.

Diese Kosten wirken sich auf alle internationalen Sendungen weltweit aus.

Datenquellen (öffentlich einsehbar)