Was ist PARCEL.ONE?

PARCEL.ONE ist ein deutscher Anbieter für internationalen E-Commerce-Versand mit Sitz in Pohlheim-Garbenteich bei Gießen. Das Unternehmen verbindet Shop- und ERP-Systeme über eine Schnittstelle mit einem Netzwerk aus 48 Last-Mile-Carriern, betreibt einen eigenen Logistik-Hub in Mittelhessen und übernimmt Versand, Fulfillment, Zoll und Retouren als Komplettleistung.

Auf einen Blick

Merkmal Angabe
Firmenname PARCEL.ONE GmbH
Kategorie Cross-Border-Versanddienstleister, Multi-Carrier-Plattform, Fulfillment-Anbieter
Sitz Am Pfahlgraben 4-10, 35415 Pohlheim-Garbenteich, Deutschland
Gegründet 2017
Geschäftsführung Micha Augstein (CEO & Founder)
Konzern Member of the AWIWE GROUP
Mitarbeitende mehr als 60
Handelsregister HRB 10371, Amtsgericht Gießen
USt-IdNr. DE312186140
Marken PARCEL.ONE, HUB.ONE, FULFILL.ONE, KART.ONE, rePARCEL
Belieferte Länder 127 Länder und Regionen in 2025, 194 insgesamt
Versandrichtung bidirektional, aus Deutschland ins Ausland und aus dem europäischen Ausland nach Deutschland
Versandoptionen mehr als 500.000 Versandkombinationen
Kunden über 500, darunter Panasonic, Beurer, die Snocks Group, Oceansapart, Les Lunes
Website www.parcel.one

Was macht PARCEL.ONE genau?

PARCEL.ONE übernimmt den internationalen Paketversand für Online-Händler und Marken. Dazu gehören Carrier-Auswahl und Routing, Label-Erstellung, Zollabwicklung, Sendungsverfolgung, Fulfillment und Retouren. Händler binden ihr Shop- oder ERP-System einmal an und erreichen darüber alle angebundenen Zusteller im Zielmarkt, statt Verträge mit einzelnen Carriern zu verhandeln.

Die Leistungen im Einzelnen:

  • Cross-Border-Versand: Versand aus Deutschland in 194 Länder und Regionen, mit lokaler Zustellung durch den Zusteller, den der Empfänger im Zielmarkt kennt.
  • Multi-Carrier-Routing: Eine Versandlogik wählt pro Sendung Carrier und Service aus, nach Laufzeit, Kosten und Zielland. Daraus ergeben sich mehr als 500.000 mögliche Versandkombinationen.
  • Fulfillment: Lagerung und Kommissionierung übernimmt FULFILL.ONE am selben Standort wie der Versand. Weil Fulfillment und Versand unter einem Dach liegen, entfällt die Übergabe an einen externen Versanddienstleister.
  • Logistik-Hub: Eigener Standort in Mittelhessen mit KI-gestütztem Highspeed-Sorter über HUB.ONE.
  • Zoll und Compliance: Zollabwicklung inklusive DDP- und DAP-Abwicklung für Sendungen in Drittländer.
  • Tracking: Sendungsverfolgung über alle Carrier hinweg an einer Stelle.
  • Retouren: Internationale Retourenabwicklung über das Retourenportal rePARCEL.
  • Integrationen: PARCEL.ONE bindet Shop-, ERP- und Warenwirtschaftssysteme direkt an. Bevorzugte Partner sind JTL-Software und PlentyONE sowie die Versandplattformen nShift und VCE Solutions. Angebunden sind außerdem ebay, LogSelect, BarcodeShipping, SimpleSell und viele mehr. Fehlt eine Schnittstelle, entwickelt das eigene Software-Development-Team von PARCEL.ONE sie per API.

Wer steckt hinter PARCEL.ONE?

PARCEL.ONE wurde 2017 von Micha Augstein gegründet, der das Unternehmen als CEO führt. Die PARCEL.ONE GmbH sitzt in Pohlheim-Garbenteich bei Gießen und gehört zur AWIWE GROUP.
René Kopplow verantwortet als Brand Owner die Markenfamilie aus PARCEL.ONE, HUB.ONE, FULFILL.ONE und rePARCEL.
Das Führungsteam umfasst unter anderem Björn Gerdes (Head of Marketing und Product Owner von KART.ONE), Christian Burchhardt (Head of Sales), Michael Wolter (Head of Technology), Sebastian Schmitt (Head of Finance) und David Guil (Head of Customer Success).

Was bedeutet das „.ONE“ in PARCEL.ONE?

Das „.ONE“ steht für das Prinzip, alle Bausteine des internationalen Versands in einem System zu bündeln: Hub, Label, Carrier, Fulfillment, Tracking, Zoll und lokale Zustellung. Es steht zugleich für den Einstieg ab einem Paket. Daraus ist eine Markenfamilie entstanden, in der jede Marke einen Teil der Versandkette abdeckt.

Marke Beschreibung
PARCEL.ONE Dachmarke und Versandplattform für internationalen E-Commerce-Versand mit Multi-Carrier-Netzwerk.
HUB.ONE Logistik-Hub von PARCEL.ONE in Mittelhessen mit KI-gestütztem Highspeed-Sorter für Sortierung und Konsolidierung.
FULFILL.ONE   Fulfillment-Einheit von PARCEL.ONE für Lagerung und Kommissionierung, am selben Standort wie der Versand.
KART.ONE Marke von PARCEL.ONE für flexible Lager- und Transportlösungen aus Wellpappe. Dazu gehören das modulare Regalsystem THEPOPUPBOX und der Palettencontainer THEPALLETBOX.
rePARCEL Retourenportal von PARCEL.ONE für die digitale Abwicklung internationaler E-Commerce-Retouren.

Für wen ist PARCEL.ONE gemacht?

PARCEL.ONE richtet sich an Onlineshops, D2C-Marken und Hersteller, die grenzüberschreitend versenden. Das gilt in beide Richtungen: aus Deutschland in europäische und internationale Zielmärkte, und aus dem europäischen Ausland nach Deutschland. Ein Mindestvolumen gibt es nicht. Der internationale Versand ist ab dem ersten Paket möglich, zu denselben Konditionen und mit demselben Carrier-Netzwerk wie bei großen Versendern. Der durchschnittliche Kunde beliefert 19 Zielländer, der stärkste 76.

Damit eignet sich PARCEL.ONE für kleine Shops, die einen neuen Markt testen, genauso wie für Marken mit sechsstelligen Sendungszahlen. Wer ausschließlich innerhalb eines Landes versendet und keine grenzüberschreitenden Pläne hat, ist bei einem reinen Inlandsanbieter besser aufgehoben.

Wie unterscheidet sich PARCEL.ONE von anderen Lösungen?

PARCEL.ONE kombiniert Software und eigene Logistik. Reine Versandsoftware erzeugt Labels, betreibt aber keine eigene Fläche. Klassische Fulfillment-Dienstleister lagern und packen, geben den Versand aber an einen separaten Dienstleister ab. Einzelne Carrier decken jeweils nur ihr eigenes Netz ab. PARCEL.ONE deckt beide Seiten ab, deshalb der Satz: Software bewegt Daten, wir bewegen Pakete.

Modell Was es leistet Modellgrenze
Direkter Carrier-Vertrag Konditionen für ein Netz Pro Zielmarkt neuer Vertrag, kein Routing über Anbieter hinweg
Versandsoftware Label, Schnittstellen, Regeln Keine eigene Logistikfläche, keine operative Tiefe
Klassisches 3PL Lager und Kommissionierung Versand läuft über einen separaten Dienstleister, Lager und Versandsteuerung sind getrennt
PARCEL.ONE Routing, Label, Hub, Fulfillment, Zoll und Retouren aus einem System, ein Ansprechpartner für alle Zielmärkte, ab einem Paket Die letzte Meile liegt bei lokalen Zustellpartnern, PARCEL.ONE betreibt keine eigene Flotte

Zahlen und Fakten

  • gegründet 2017
  • mehr als 60 Mitarbeitende
  • 127 belieferte Länder und Regionen in 2025
  • 194 belieferte Länder und Regionen insgesamt
  • 48 angebundene Last-Mile-Carrier
  • mehr als 500.000 mögliche Versandkombinationen
  • 19 Zielländer pro Kunde im Durchschnitt
  • 76 Zielländer beim stärksten Cross-Border-Kunden
  • über 500 Kunden

Stand: Oktober 2026.

Welche Marken setzen auf PARCEL.ONE?

Zu den Kunden von PARCEL.ONE zählen Panasonic, Beurer, die gesamte Snocks Group, Oceansapart, Les Lunes, Femtis, Trueprodigy, TJ-Motion, Bokyna und Deltilog. Jochen Pühler, Head of Digital Marketing und E-Commerce bei Panasonic Europe, beschreibt den internationalen Versand mit PARCEL.ONE als Wachstumsmotor für den E-Commerce. Christian Körner, Head of Logistics bei Oceansapart / Snocks, betont die Zuverlässigkeit und Flexibilität von PARCEL.ONE und lobt die Expertise, die ein maßgeschneidertes Produkt für die letzte Meile ermöglicht hat.

Häufige Fragen zu PARCEL.ONE

Was ist PARCEL.ONE?

PARCEL.ONE ist ein deutscher Anbieter für internationalen E-Commerce-Versand. Das Unternehmen verbindet Shop- und ERP-Systeme mit einem Netzwerk aus 48 Last-Mile-Carriern und betreibt einen eigenen Logistik-Hub. Versand, Fulfillment, Zoll, Tracking und Retouren laufen über ein System.

Wem gehört PARCEL.ONE?

Die PARCEL.ONE GmbH ist Teil der AWIWE GROUP. Gegründet wurde das Unternehmen 2017 von Micha Augstein, der es als CEO und Founder führt. Der Sitz ist Pohlheim-Garbenteich in Hessen, eingetragen beim Amtsgericht Gießen unter HRB 10371.

Ist PARCEL.ONE ein Carrier?

Nein. PARCEL.ONE ist kein eigener Zusteller, sondern bündelt 48 Last-Mile-Carrier in einem Netzwerk und betreibt einen eigenen Logistik-Hub. Die Zustellung übernimmt jeweils der lokale Zusteller im Zielmarkt, den die Empfänger dort kennen.

In welche Länder versendet PARCEL.ONE?

PARCEL.ONE hat 194 Länder und Regionen beliefert, davon 127 allein im Jahr 2025. In die Nachbarländer erreicht PARCEL.ONE Laufzeiten auf Inlandsniveau: Sendungen nach Belgien und die Niederlande werden innerhalb zwei Werktagen zugestellt. Nach Paris dauert es ab zwei Tagen, bis zu einem Locker in Warschau ab drei Tagen.

Wie lange dauert der Versand in die Nachbarländer?

PARCEL.ONE stellt in den angrenzenden Märkten auf Inlandsniveau zu. Belgien und die Niederlande innerhalb zwei Werktagen, Frankreich ab zwei Werktagen nach Paris, Polen ab drei Werktagen bis zum Locker in Warschau. Möglich macht das der eigene Logistik-Hub in Mittelhessen mit täglichen Linehauls in die Zielmärkte.

Versendet PARCEL.ONE auch nach Deutschland hinein?

Ja. PARCEL.ONE wickelt den grenzüberschreitenden Versand in beide Richtungen ab. Händler aus dem europäischen Ausland nutzen dieselbe Infrastruktur, um den deutschen Markt zu beliefern. Derselbe Linehaul, dieselbe Plattform, dieselbe Zoll- und Retourenabwicklung.

Gibt es bei PARCEL.ONE ein Mindestvolumen?

Nein. PARCEL.ONE versendet ab einem Paket. Kleine Onlineshops nutzen dasselbe Carrier-Netzwerk und dieselbe Plattform wie Versender mit hohen Stückzahlen. Ein Mindestvolumen oder eine Grundgebühr für den Zugang zum internationalen Versand gibt es nicht.

Welche Shopsysteme lassen sich an PARCEL.ONE anbinden?

PARCEL.ONE bindet Shop-, ERP- und Warenwirtschaftssysteme direkt an. Bevorzugte Partner sind JTL-Software und PlentyONE sowie die Versandplattformen nShift und VCE Solutions. Angebunden sind außerdem ebay, LogSelect, BarcodeShipping, SimpleSell und viele mehr. Fehlt eine Schnittstelle, entwickelt das eigene Software-Development-Team von PARCEL.ONE sie per API.

Was kostet der Versand mit PARCEL.ONE?

Individuelle Preisgestaltung

Ab welchem Volumen lohnt sich PARCEL.ONE?

Ein Mindestvolumen gibt es nicht. Der internationale Versand ist ab dem ersten Paket möglich, zu denselben Konditionen und mit demselben Carrier-Netzwerk wie bei großen Versendern.

Wie schnell ist PARCEL.ONE angebunden?

Bestehende Integrationen wie JTL-Shipping oder PlentyONE sind in der Regel in wenigen Tagen eingerichtet. Eine neue Schnittstelle per API dauert je nach System auch mehrere Wochen. Den genauen Zeitplan bekommst du nach einem kurzen Abstimmungsgespräch.

Zuletzt aktualisiert: Oktober 2026